JF010 Комплект клапана регулирования давления гидротрансформатора

Описание

Комплект клапана регулирования давления гидротрансформатора

Автомобили, оснащенные трансмиссиями Jatco JF010E (RE0F09A /RE0F09B), часто имеют проблемы с включением и выключением гидротрансформатора, которые могут быть связаны с неисправностями в канале регулятора давления гидротрансформатора. Износ этого канала приводит к утечке критически важной жидкости из контура, что вызывает нестабильное давление включения, коды ошибок по блокировке гидротрансформатора и проблемы с вибрацией/проскальзыванием. Кроме того, могут возникать проблемы с подачей трансмиссионной жидкости и привести к перегреву. Восстановление канала и установка увеличенного комплекта клапана регулирования давления гидротрансформатора TRS1030105CG1S устраняют эти проблемы и обеспечивают корректное управление блокировкой гидротрансформатора.

Инструкция

1. Разборка

1.1. Извлеките стопорный штифт и сохраните его для повторного использования

1.2. Извлеките клапан, пружину и заглушку и утилизируйте их

 

2. Подготовка отверстия

Внимание!!! Для разворачивания отверстия под клапан TRS1030105CG1S, используется развертка только TRS1030105RT1S

2.1. Разверните отверстие под клапан регулирования давления гидротрансформатора разверткой TRS1030105RT1S

2.2. Набор инструмента для этой операции (поставляется отдельно): TRS1030105RT1S и фиксирующий стол

2.3. Состав инструмента TRS1030105RT1S:

- развертка

- втулка

- направляющая

 

3. Установка и сборка

3.1. Убедитесь, что стружка от разворачивания удалена из отверстия

3.2. Установите клапан TRS из комплекта в отверстие 3.3.Установите пружину TRS из комплекта в отверстие 3.4.Установите заглушку TRS из комплекта в отверстие

3.5. Установите на место оригинальный стопорный штифт

 

4. Тестирование

4.1. Проведите вакуумные испытания в указанных портах.

Рекомендуемый минимум: а – 18in.Hg