Прочие

1. Разборка

1.1. Установите метку положения заглушки относительно гидроблока острым предметом (не прилагая особых усилий) или маркером
1.2. Измерьте насколько утоплена или выступает заглушка относительно плоскости отверстия, запишите эту информацию для последующей сборки
1.3. Выкрутите заглушку, записав количество оборотов. Оригинальную заглушку сохраните для повторного использования
1.4. Извлеките пружину, клапан и плунжер
1.5. Утилизируйте пружину, клапан и плунжер

2. Подготовка отверстия

Внимание!!! Отверстие под плунжер необходимо развернуть прежде, чем начать разворачивать отверстие под клапан.
2.1. Разверните отверстие под плунжер клапана линейного давления
2.2. Разверните отверстие под клапан линейного давления
2.3. Набор инструмента для этой операции (поставляется отдельно): TRS2250202RT1S и фиксирующий стол
2.4. Состав инструмента TRS2250202RT1S: развертка (2 шт.), втулка (2 шт.), направляющая

3. Установка и сборка

3.2. Установите плунжер TRS из комплекта в отверстие
3.1. Убедитесь, что стружка от разворачивания удалена из отверстия
3.4. Установите пружину TRS из комплекта в отверстие
3.5. Установите оригинальную заглушку в исходное положение, используя информацию, полученную в пп. 1.1. – 1.3.

4. Тестирование

4.1. Найдите порт для проверки давления в линии (расположен рядом с датчиком давления)
4.2. Проверьте давление в следующих режимах: на холодную, холостой ход, в режиме паркинга. Нормативное давление в линии – 39.2 psi (2.7 bar)
4.3. Если давление выше нормативного, его необходимо уменьшить до нормативного путем поворота заглушки против часовой стрелки
4.4. Если давление ниже нормативного, его необходимо увеличить до нормативного путем поворота заглушки по часовой стрелке